9月7日，株洲中車時代電氣股份有限公司（以下簡稱“時代電氣”）正式登陸上交所科創(chuàng)板。根據(jù)上市發(fā)行結(jié)果公告，時代電氣本次股票發(fā)行數(shù)量為2.41億股，占發(fā)行后總股本的17.00%，全部為公開發(fā)行新股，發(fā)行價格31.38元/股，發(fā)行市盈率為23.73倍，此次募集資金總額為75.55億人民幣。

上市首日，時代電氣開盤價61.25元/股，截至發(fā)稿前，時代電氣報55.63元/股，漲幅77.28%，總市值達787.85億元。

時代電氣成立于2005年9月，并于2006年在香港聯(lián)交所上市，是一家在通信與信息技術(shù)、車載控制診斷技術(shù)、變流技術(shù)、列車控制技術(shù)、大功率半導體器件技術(shù)、測控技術(shù)、工程機械電氣控制技術(shù)、深海裝備技術(shù)等領域擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技企業(yè)。

據(jù)悉，時代電氣不僅是軌交牽引系統(tǒng)龍頭，也是國內(nèi)功率半導體龍頭。據(jù)招股書說明書介紹，在功率半導體器件領域，時代電氣是全球為數(shù)不多的同時掌握IGBT、SiC、大功率晶閘管及IGCT器件及其組件技術(shù)，并且集器件開發(fā)、生產(chǎn)與應用于一體的IDM模式企業(yè)。

據(jù)招股書顯示，2019-2020年度，該公司的營收分別為163.04億人民幣、160.34億人民幣，同比增長-1.66%，這期間的凈利潤分別為26.59億人民幣、24.75億人民幣，同比增長-6.92%。

IGBT廠商瞄準資本市場

IGBT是控制電能傳輸、轉(zhuǎn)換的核心芯片，作為實現(xiàn)列車高速、重載的關(guān)鍵基礎，被廣泛應用于工業(yè)、電力、新能源、家電等多個行業(yè)。

近年來，在需求拉升以及政策的推動下，國內(nèi)多家功率半導體都將目光瞄準資本市場。

目前，國內(nèi)已上市的IGBT廠商包括斯達半導、士蘭微、揚杰科技、華微電子、臺基股份、宏微科技等。此外，號稱國內(nèi)車用IGBT“一哥”的比亞迪半導體也正在向科創(chuàng)板發(fā)起沖擊，目前其審核狀態(tài)變更為已問詢。

總體而言，從競爭格局來看，盡管全球的IGBT市場的話語權(quán)依然被英飛凌、富士電機、以及三菱等國外企業(yè)所掌握，但毋庸置疑的是，國內(nèi)的IGBT廠商也正在加速技術(shù)研發(fā)，希望能盡早實現(xiàn)半導體國產(chǎn)化目標。

世界金融控股集團

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來源 :綜合網(wǎng)絡 世界金控媒資部整合編輯

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